English
日本語
français
Deutsch
русский
Español
italiano
português
Türkçe
Suomi
norskIPD10-41
En innskrutt, patronstil, flygerbetjent, spool-type, hydraulisk retningsventil for treveiskretser som krever fjernflyging.
En innskrutt, patronstil, flygerbetjent, spool-type, hydraulisk retningsventil for treveiskretser som krever fjernflyging.
| Driftstrykk | 240 bar (3500 ps) |
| Proof-trykk | 350 bar (5100 psi) |
| Flyt | Se ytelsesgram |
| Intern lekkasje | 82 ml/min. Maks (5 cu. in./minutt) ved 207 bar (3000 psi) |
| Trykk på piloten | To Spool Crossover: 4,1 bar (60 psi) Vår: 4,7 bar (68.2 psi) 7,6 bar (110 psi) Vår: 7,6 bar (110 psi) Til full spool- skift: 4,1 bar (60 psi) vår: 5,2 bar (75 psi); 7,6 bar (110 psi) Vår: 8,6 bar (125 psi) |
| Oljevolum som kreves for full skift | 0,65 ml (0,04 cu. in.) |
| Temperaturer | -40 til 100 °C |
| Væsken | Mineralbasert eller syntetisk materiale med smøreegenskaper ved viskositeter 7,4 til 420 cSt (50 til 2000 s) |
| Installasjon | Ingen restriksjoner |
| Høyhule | IVC10-4; Se side 302 |
Materialer
| Sylinderampull | Vekt: 0,16 kg. (0,35 lbs); Stål med harde arbeidsflater. Sinkbelagte overflater. Forsegling: forsegling av type D. |
| Standard portert kropp | Vekt: 0,34 kg (0,75 kg) T6 aluminiumlegering, klassifisert til 240 bar (3500 psi). Tilgjengelige deler av jern og stål; dimensjonene kan variere. Konsulter Inno. |
| 1. Hardet spol og bur for lang levetid. |
| 2. Industri felles hull. |
I en nøytral posisjon (ikkje flytt) tillater IPD10-41 strøm fra Ø til Ø, mens strømmen er blokkert ved Ø. På fjernt flytsignal ved ă, skifter ventilen til å åpne fra Ør til Ø, mens strømmen blokkeres til Ør. Ettersom νη er koblet til fjærkammeret, vil trykket på νη direkte (1:1) påvirke det nødvendige flygertrykket, og skal alltid legges til fjærverdien.
Se Inno for applikasjoner der det kreves toveis strøm når ventilen er i normal eller fjærforskyving.
