IPD10-40 er en avansert 3-veisspool ventil konstruert for væskekontroll. Med sin flytende drift gir den nøyaktig kontroll over væskestrøm og retning. Den robuste konstruksjon og effektiv konstruksjon gjør den egnet for industrier som krever nøyaktig og responsiv væskekontroll under forskjellige driftsforhold.
| Produktmodell | IPD10-40 PILOT |
| Driftstrykk | 240 bar(3500 psi) |
| Proof-trykk | 350 bar(5100 psi) |
| Flyt | Se ytelsesgram |
| Intern lekkasje | 82 ml/min. Maks (5 cu. in./minutt) ved 207 bar (3000 psi) |
| Trykk på piloten | For å kryss:7.6 bar (110 psi); Til full spool Shift:8. 6 bar(125 psi);Oljevolum som kreves for full skift:0. 65 ml (0,04 cu. in.) |
| Temperaturer | -40oooooooC |
| Væsken | Mineralbasert eller syntetiske stoffer med smøreegenskaper ved viskositeter på 7,4 til 420 cSt (50 til 2000 s.) Ingen restriksjoner |
| Høyhule | IVC10-4, Se side 302. |
Merk: Denne ventilen er konstruert med et dynamisk olje-til-atmosfære-forsegling i ventilasjonsdelen. Omgivelsesforholdene vil få ventilen til å forringe, noe som vil redusere ventilens syklus. Hvis dette kan forårsake et problem, foreslår vi at man velger en ikke-vented modell eller bruker spesiell segl. Kontakt Inno for hjelp.
Materiale
| Sylinderampull | Vekt: 0,16 kg. (0,35 lbs); Stål med harde arbeidsflater. Sinkbelagte overflater. |
| Forsegling | Forsegling av type D. |
| Standard portert kropp | Vekt: 0,34 kg. (0,75 kg.); anodisert høystyrke 6061 T6 aluminiumlegering, klassifisert til 240 bar (3500 psi). |
Tilgjengelige deler av jern og stål; dimensjonene kan variere. Konsulter Inno.
| 1. Hardet spol og bur for lang levetid. |
| 2. Felles hull i industrien |
I en nøytral posisjon (udrevet) tillater IPD10-40 strøm fra Ø to retning, mens strømmen er blokkert ved Ør. V er en fjærkammer ventil-til-atmosfære, som er forseglet med indre O-ring for å unngå olje som strømmer fra sylinderampullene. På fjernt flytsignal ved ă skifter ventilen til å åpne fra ν til ν, mens strømmen blokkeres ved ν ν. På grunn av fjærkammeret kan patronen være fullt trykksatt i en hvilken som helst havn uten å påvirke det nødvendige flygertrykket.
English
日本語
français
Deutsch
русский
Español
italiano
português
Türkçe
Suomi
norsk
