IPC12-30 kontrollventiler er avanserte ventiler utformet for væskekontroll. De har en flygerstyrt mekanisme som gjør det mulig for nøyaktig kontroll og pålitelig drift. Med sin høytrykkskapasitet og effektiv design er de ideelle for industrier som krever nøyaktig og responsiv væskekontroll i krevende miljøer.
| Produktmodell | IPC12-30-kontroll VALVE, PILOT-TO-OPEN (DUAL-PILOT-OPERAT) |
| Største trykk | 420 bar (6000 psi) ved havn R |
| Flyt | 90 lpm (24 USGPM) |
| Intern lekkasje | 0,25 ml/min. Maks. (5 dråper/minutt) ved 207 bar (3000 psi) |
| Pilotforhold | Trykkreduserende:25:1; Frittrøm:3:1 |
| Vanlig skadesløs kilder ved sprekk | 4,65 bar(65 psi) |
| Temperaturer | -40ooooooooC |
| Væsken | Mineralbasert eller syntetiske stoffer med smøreegenskaper ved viskositeter på 7,4 til 420 cSt (50 til 2000 s.) Ingen restriksjoner |
| Høyhule | IVC12-3A,Se side 303 |
Materiale
| Sylinderampull | Vekt: 0,2243 kg. (0,54 lbs); Stål med harde arbeidsflater. Sinkbelagte overflater. |
| Forsegling | O-ringer og reserveringer. |
| 1. Forherdet sete for lang levetid og lav lekkasje. |
| 2. Hurtig redusering av hydraulisk støy ved trykket redusering. |
| 3. Kompakt størrelse. |
IPC12-30 tillater strøm fra Ør til Ør, men vanligvis blokkerer oljestrømmen i motsatt retning. En liten mengde strømning vil passere fra Ø til Ø når det påføres tilstrekkelig trykk ved Ø, for å redusere belastningstrykket ved port ør, og det nødvendige flygertrykket for å låse opp hovedtrinnet vil avta etter reduksjon av belastningstrykket, som gjør det mulig å strømme fra τρertø helt med tilstrekkelig flygertrykk.
Sylinderampullen har et 25:1 trykk reduksjonsforhold og et 3:1 pilotforhold. Kontrollen er fjærforsynt for å sikre holding under statiske eller uten belastning.
Merk: Flytttrykket vil øke 1:1 ved mottrykket på porten y under beregningen.
English
日本語
français
Deutsch
русский
Español
italiano
português
Türkçe
Suomi
norsk
